Un compacto gasolina que sigue siendo compra lógica
Hyundai i30 gasolina
El Hyundai i30 gasolina encaja en quien quiere un compacto de diario sin entrar en diésel moderno ni en un premium envejecido con facturas más antipáticas. Fue el coche con el que Hyundai dejó de jugar solo a precio y empezó a plantar cara de verdad a Golf, Focus o Ceed con mejor acabado, más espacio y una gama muy terrenal. En su época no era premium, pero tampoco un simple utilitario grande: nuevo se movía aproximadamente desde los 16.000 euros hasta rozar o pasar de 28.000 según generación y acabado. Hoy usado tiene sentido porque hay mucha oferta, recambio fácil y motores gasolina que, bien mantenidos, salen más agradecidos que algunos rivales más ambiciosos.
Por qué usado tiene sentidoUsado merece la pena cuando aparece con historial claro, desgaste normal y un motor gasolina sin inventos raros. La compra buena suele estar más en mantenimiento, embrague y neumáticos que en la pantalla más vistosa del salpicadero.
Nuestra elección
HYUNDAI i30 1.5 DPI Essence
La oferta es el i30 1.5 DPI Essence por 14.990 euros, anuncio profesional reservable en Málaga. Frente a las otras unidades que han salido hoy, no es la más nueva ni la más barata, pero junta tres cosas difíciles de ver a la vez: año 2021, 61.304 km y un 1.5 atmosférico de 110 CV, más simple de mantener que un gasolina turbo equivalente.
Buen precio para un i30 gasolina de 2021 con kilometraje razonable y motor sencillo.
Coches.net / Málaga / Profesional Coches.net
Riesgos de esta unidad
- El anuncio no aporta historial de mantenimiento ni facturas de revisiones.
- La unidad está en Málaga y la logística de prueba o recogida no aparece detallada.
- Antes de cerrar la compra conviene descartar desgaste de embrague, frenos, neumáticos y golpes reparados.
Antes de pagar esta unidad
- Pedir libro o facturas de mantenimiento y fecha de los últimos cambios de aceite, filtros y bujías.
- Comprobar en prueba en frío que el motor arranca fino, el embrague no patina y la caja no rasca.
- Revisar informe DGT, ITV, neumáticos, frenos y posibles diferencias de tono en chapa o tornillería.
Otras ofertas revisadas
4 alternativas
HYUNDAI i30 1.5 DPI Klass SLX
Usado / Madrid
16.990 €
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Usado / Madrid
Es la opción más sólida por calidad objetiva: 2022 con muy pocos kilómetros para su edad y precio todavía razonable dentro de mercado, aunque menos ganga que otras alternativas más baratas.
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- Madrid
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- Coches.net
HYUNDAI i30 1.0 TGDI Klass LRR
Usado / Murcia
13.700 €
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Usado / Murcia
Compra muy equilibrada: modelo 2021, precio claramente competitivo para esa generación y kilometraje asumible para un compacto gasolina.
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- Ubicación
- Murcia
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- Coches.net
HYUNDAI i30 1.0 TGDI Klass
Usado / Sevilla
13.699 €
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Usado / Sevilla
Buen equilibrio entre año, kilometraje y precio; no supera a los mejores 2021-2022, pero sí queda fuerte frente a la mayoría de i30 gasolina de 2019.
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- Sevilla
- Fuente
- Coches.net
HYUNDAI i30 1.4 MPI BlueDrive Klass
Usado / Madrid
11.190 €
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Usado / Madrid
Opción de presupuesto especialmente sensata: para ser un 2016 tiene kilometraje contenido y precio razonable en canal profesional.
- Vendedor
- Profesional Coches.net
- Ubicación
- Madrid
- Fuente
- Coches.net
Vídeos y artículos para contrastar
2 enlacesCompara el i30 1.6 GDi con rivales directos y explica cómo quedaba por calidad, espacio y tacto frente a Focus, Civic y Mazda 3.
EL PAÍS Motor El i30 con línea cupéSirve para entender la gama del i30 de segunda generación, su posicionamiento y los precios de acceso en gasolina.



